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宝兴15crmo合金钢管焊接材料针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。方案Ⅰ：15crmo合金钢管焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。试验结果：试验方案 拉伸试验 弯曲试验冲击韧性试验aky（J/cm2）。15crmo合金钢管抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ)。方案Ⅰ 550/530 母材 50。合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。合格 79.4 109.2 96.7。
宝兴40Cr合金钢管是合金结构钢，硬度可以达到HRC50~60。40Mn合金钢管是较高含锰量的碳素钢，硬度在40~45HRC。40Cr合金钢管是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。华尔40Cr合金钢管的淬透性良好，水淬时可淬透到28～60mm,油淬时可淬透到15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60％。该钢适于制作中型塑料模具。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、 套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件。
宝兴15MoG合金钢管是成分简单的低合金热强钢,其热强性能及腐蚀稳定性优于碳素钢。由于钼钢的持久塑性随含钼量的增加而降低，因此，德国多采用与16Mo钢相比含钼量较少的含0.3％钼的15Mo3钢。我国已把15MoG钢列入GB5310—95标准。15crmo合金钢管采用钢号:(1)优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG。(2)合金钢管钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。(3)有锈耐热钢常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb锅炉管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。钢管以热处理状态交货。
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